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| Foto: Divulgação/ Polícia Civil |
Uma cena de destruição e caos tomou conta da BR-282 na manhã desta segunda-feira (18), em Cordilheira Alta, no Oeste de Santa Catarina. Um grave acidente envolvendo uma carreta bitrem, uma caminhonete e um carro deixou a rodovia completamente interditada e mobilizou uma grande operação de resgate.
A colisão aconteceu no km 531 da rodovia, por volta das 11h, e provocou congestionamento, preocupação entre motoristas e uma corrida contra o tempo para salvar as vítimas mais graves.
Segundo informações da Polícia Rodoviária Federal (PRF), a carreta transportava calcário e acabou tombando após o impacto, espalhando toneladas da carga sobre a pista e interditando totalmente o trecho.
Vítimas graves foram levadas às pressas para Chapecó
As primeiras informações apontam que três ocupantes da caminhonete sofreram ferimentos graves. Equipes do SAMU, Corpo de Bombeiros e até o helicóptero da Polícia Civil foram acionados para prestar socorro no local.
As vítimas em estado crítico foram encaminhadas ao Hospital Regional do Oeste, em Chapecó. Conforme a Polícia Civil, uma das pessoas feridas precisou passar por transfusão de sangue devido à gravidade dos ferimentos.
Já o motorista do veículo Compass e o condutor da carreta sofreram apenas lesões leves.
Rodovia segue bloqueada e causa transtornos
A PRF confirmou que a BR-282 permanece totalmente interditada e ainda não há previsão oficial para liberação da pista.
Motoristas enfrentam longas filas e precisam buscar rotas alternativas enquanto equipes trabalham na retirada dos veículos e da carga espalhada pela rodovia.
O que pode ter causado o acidente
As causas do acidente ainda serão investigadas, mas as primeiras informações indicam que um dos veículos teria colidido contra as rodas da carreta, que seguia no sentido contrário da via.
O impacto foi tão forte que a carreta perdeu estabilidade e tombou logo após a colisão.
O acidente reacende o alerta sobre os riscos constantes nas rodovias do Oeste catarinense, especialmente em trechos de intenso fluxo de caminhões e veículos pesados.
Fonte: GrupoSCtododia
Editado por Jefferson
Gauchão
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