"Azul anuncia 226 voos extras para Santa Catarina no verão; veja como ficará a malha aérea"

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A Azul anunciou um expressivo reforço em sua malha aérea para a alta temporada de verão no estado. Entre 13 de dezembro de 2025 e 1º de fevereiro de 2026, serão operados 226 voos extras, com mais de 28,9 mil assentos adicionais, entre partidas e chegadas nos aeroportos de Florianópolis (FLN) e Navegantes (NVT)

Distribuição dos voos:

  • Florianópolis: cerca de 85 voos extras, oferecendo mais de 11,3 mil assentos
  • Navegantes: aproximadamente 142 voos extras, com mais de 17,5 mil assentos disponíveis

Rotas operadas:

Os voos serão diretos para:

  • Curitiba (PR),
  • Confins (Belo Horizonte) (MG),
  • Viracopos (Campinas) (SP).

Estratégias e o impacto da ação

Segundo Beatriz Barbi, gerente sênior de Planejamento de Malha da Azul, a operação estratégica visa atender à demanda intensa do verão, reforçando a conexão com destinos turísticos essenciais no Sul do Brasil. Florianópolis é celebrada por suas mais de 40 praias, enquanto Navegantes funciona como a principal porta de entrada ao litoral norte catarinense

Além disso, parte das operações extras será exclusiva para a Azul Viagens — a operadora de turismo da companhia:

  • 35% dos voos extras em Flóripa,
  • mais de 40% em Navegantes têm foco em pacotes de viagem Expansão nacional da Azul na temporada

A ampliação da operação em Santa Catarina integra um plano mais amplo da Azul para o verão:

  • 3,6 mil voos extras em todo o Brasil,
  • mais de 520 mil assentos adicionais,
  • Destaque para o Aeroporto de Congonhas, onde 45% dos voos corporativos serão convertidos em operações de lazer, pela primeira vez, para atender à demanda sazonal

Conclusão

A malha aérea ampliada da Azul representa um ganho significativo em conectividade para Santa Catarina — facilitando o acesso aos principais destinos litorâneos durante o verão. A iniciativa também revela um alinhamento estratégico entre turismo e logística: pacotes via Azul Viagens, rotas diretas, hubs bem posicionados e transformação de voos tradicionais de negócios para lazer.

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