Colisão traseira entre veículos de carga mobilizou bombeiros, PRF, Samu e Polícia Civil na noite de quarta-feira
Um grave acidente envolvendo duas carretas terminou em tragédia na noite de quarta-feira (15), na BR-050, em Araguari, no Triângulo Mineiro. O motorista de uma das carretas morreu após a cabine do veículo ser esmagada pela própria carga de blocos de concreto transportada no semirreboque.A colisão ocorreu por volta das 18h59, na altura do km 112 da rodovia. De acordo com informações do Corpo de Bombeiros, uma carreta reduzia a velocidade para entrar em um posto de combustíveis quando foi atingida na traseira por outro veículo de carga.
Carga de blocos de concreto invadiu a cabine
Com o forte impacto, os blocos de concreto transportados pela carreta se deslocaram violentamente e invadiram a cabine, prensando o motorista. A vítima ficou presa às ferragens com a parte inferior do corpo comprimida pela carga, impossibilitando qualquer tentativa de saída.
Equipes do Corpo de Bombeiros realizaram uma operação complexa de resgate, utilizando equipamentos de desencarceramento e retirando parte da carga para conseguir acessar a vítima.
Samu confirmou o óbito no local
Após a remoção do motorista das ferragens, o médico do Serviço de Atendimento Móvel de Urgência (Samu) constatou o óbito ainda no local do acidente.
A área foi isolada para o trabalho da perícia da Polícia Civil, que irá investigar as circunstâncias da colisão.
Além dos bombeiros e do Samu, equipes da Polícia Rodoviária Federal (PRF) e da concessionária responsável pela administração da BR-050 também prestaram atendimento à ocorrência e auxiliaram na organização do tráfego.
Acidente será investigado
As causas da colisão serão apuradas pelas autoridades competentes. Informações sobre a identidade da vítima não haviam sido divulgadas até a conclusão do atendimento da ocorrência.
O acidente reforça os riscos envolvendo veículos de grande porte nas rodovias brasileiras e a importância da manutenção da distância de segurança entre caminhões e carretas, especialmente em trechos de redução de velocidade.
Fonte: Metropoles
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Editado
por Jefferson Gauchão
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